Cockpit de um Porsche 919 Hybrid
Carros de competição costumam ser limpo, desprovido de luxo e muitas vezes, o piloto conta só com um contagiros, um medidor de pressão de óleo e algumas luzes de alerta.
Mas não é bem assim com este Porsche 919 Hybrid, carro de competição que disputa o Campeonato Mundial de Endurance e as míticas 24 Horas de Le Mans. Diversos monitores, telas, luzes e botões e até o traçado da pista é mostrado em um monitor instalado na coluna o lado direito do piloto.
E o que mais chama a atenção é o volante, com um monitor no alto da parte central e cheio de botões e luzes com nada menos que seis “borboletas” de acionamento e um total de 24 botões e interruptores, cada qual iluminado com uma cor diferente para facilitar a identificação à noite. Confira as imagens.
A Porsche afirma que esse é o veículo de competição é o mais complexo já fabricado por ela e sinceramente tem que ser piloto para conduzir esta super-máquina!
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Pesquisa e Publicação: ERP
Fonte: RevistaAutomotivo
Imagens: Pública Internet, Divulgação e Site RA
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