Desde 1976, com o objetivo de estimular, leia-se (proteger os usineiros) o etanol no Brasil, criou-se o veto ao consumo do combustível Diesel para veículos de passeio. Alegou-se também que este combustível seria subsidiado aos caminhoneiros, o que nunca pareceu, haja vista o valor cobrado nas bombas.
Agora, parece haver uma luz no fim do túnel, pois tramita o projeto de lei 84/2015 onde propõe a revogação ao veto deste tipo de combustível aosautomóveis de passeio.
Entre as principais bandeiras levantadas estão a economia em média 30% superior aos propulsores a gasolina e o estímulo ao desenvolvimento do biodiesel.
Na Europa, onde a tecnologia é amplamente difundida, a frota de veículos a diesel é superior a de modelos a gasolina em países como Alemanha e França.
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Fonte da reportagem: Carplace
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